▪ РД 03-610-03 «Методические указания по обследованию дымовых и вентиляционных промышленных труб»;

▪РД 22-01-97 «Требования к проведению оценки безопасности эксплуатации производственных зданий и сооружений поднадзорных промышленных производств и объектов (обследования строительных конструкций специализированными организациями)»;

▪ Руководство по эксплуатации промышленных дымовых и вентиляционных труб. - М.: 1993 г.;

▪СП 13-101-99 «Правила надзора, обследования, проведения технического обслуживания и ремонта промышленных и вентиляционных труб»;

▪ СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений»;

▪ СП 43.13330.2012 «Сооружения промышленных предприятий. Актуализированная редакция СНиП 2.09.03-85»;

▪ ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния»;

▪ СТО НОСТРОЙ 2.31.11-2011 «Промышленные дымовые и вентиляционные трубы. Строительство, реконструкция, ремонт. Выполнение, контроль выполнения и сдача работ».

Ранее Ростехнадзор неоднократно разъяснял, что поскольку требований промышленной безопасности к дымовым трубам не установлено, экспертизу дымовых труб не проводят. После этого продлять срок эксплуатации дымовых труб стали посредством проведения обследования организацией, состоящей в СРО по инженерным изысканиям, с составлением технического отчета.                                                                                                                                      

В письме Ростехнадзора от 04.03.2021 № 09 00 06/1433 «О требованиях к экспертизе сооружений» (далее – Письмо) разъяснена необходимость проведения экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ) дымовых труб и подходящих к ним газоходов от котлов. В Письме среди прочего сообщается, что в соответствии с положениями пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 21.07.1997 № 116 ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (далее – Федеральный закон № 116 ФЗ) ЭПБ подлежат здания и сооружения на ОПО (опасный производственный объект), предназначенные для осуществления технологических процессов, хранения сырья или продукции, перемещения людей и грузов, локализации и ликвидации последствий аварий.

К таким сооружениям в числе прочего относятся дымовые трубы, обеспечивающие безопасное и нормальное осуществление технологических процессов при работе паровых и водогрейных котлов на ОПО, в том числе дымовые трубы, отдельно стоящие на собственном фундаменте, и газоходы от котлов до них, а также металлические дымовые трубы, установленные на металлическом каркасе котлов шахтной компоновки.

В дополнение к разъяснениям Ростехнадзора можно лишь добавить, что при проведении ЭПБ дымовых труб котельной (идентифицированной в качестве ОПО как «котельная» по признаку использования оборудования, работающего под избыточным давлением, обозначенного в пункте 2 приложения 1 к Федеральному закону № 116 ФЗ) необходимо учитывать, каких экспертов необходимо привлекать для ее проведения. Привлекаются эксперты в области промышленной безопасности в зависимости от технических устройств, применяемых на данном ОПО, хотя обследовать они будут дымовую трубу.

Наиболее распространённые опасные дефекты, на которые надо обращать внимание при осмотрах:

▪ крен ствола (наиболее часто встречаемый дефект у металлических труб);

▪ нарушение антикоррозионной защиты и коррозионный износ металлоконструкций трубы и растяжек, ▪потеря несущей способности и устойчивости ствола трубы;

▪ осадки фундамента (очень опасный дефект, если имеется динамика его развития, и трудно устранимый);

▪деформация или отсутствие отдельных элементов пространственного решетчатого каркаса, повреждение элементов подвески и раскрепления газоотводящего ствола;

▪ деформации анкерных болтов, отсутствие на них гаек

Экспертиза дымовых труб подразделяется согласно методическим указаниям, утверждённым постановлением Госгортехнадзора России от 18.06.2003 № 95, на плановую и внеплановую.

Плановая — проводится через год после пуска в эксплуатацию и далее каждые 5 лет для всех типов труб.

Внеплановая — проводится в следующих случаях:

▪ при проведении капитального ремонта, реконструкции, консервации и расконсервации дымовой трубы;

▪в случае возникновения аварии на объекте, последствия которой могут отразиться на безопасной эксплуатации дымовой трубы;

▪ при выявлении в процессе эксплуатации повреждений и дефектов, с категорией опасности «А» и «Б»;

▪ после стихийных бедствий (наводнения, землетрясения, пожары и др.), приведших к повреждениям с категорией опасности «А» и «Б».

Категории опасности металлических дымовых труб разделены по следующим признакам:

«А» - дефекты и повреждения основных несущих конструкций труб, представляющие непосредственную опасность их разрушения (недопустимые по нормам крены и искривления стволов, выкол и отслоение защитного слоя бетона с выгибом стержней вертикальной арматуры на участках более 1 м по окружности, разрушения (расслоения) кирпича кладки ствола на глубину более 20 мм, раствора - более 40 мм, обрушения участков футеровки более 1 м2, местные прогибы металлических труб, выходящие за пределы нормативов, срез болтов в местах соединения царг и др.).

«Б» - дефекты и повреждения труб, не представляющие при их обнаружении непосредственной опасности разрушения их несущих конструкций, но способных в дальнейшем вызвать повреждения других элементов и узлов или при развитии повреждения перейти в категорию «А».

Сроки проведения обследований не должны превышать:

• одного месяца со времени обнаружения дефекта или повреждения категории «А»;

• одного года со времени обнаружения дефекта или повреждения категории «Б».

Экспертизу дымовых труб проводит экспертная организация, имеющая лицензию Ростехнадзора на соответствующий вид деятельности.

Промышленные дымовые трубы выполняют ту же функцию, что и бытовые — отвод продуктов сгорания, но  кардинально отличаются по своему исполнению. Это сложные инженерные системы, рассчитанные на большие объемы и высокие температуры агрессивных сред. Их проектируют индивидуально, учитывая множество факторов, а для изготовления используют специальные сплавы, способные десятилетиями выдерживать экстремальные нагрузки.

Ключевые характеристики промышленного дымохода

1. Функциональное назначение. Отвод больших объемов продуктов сгорания, дымовых газов и химических испарений от мощного оборудования — доменных и индустриальных печей, котельных установок, сушильных машин и т.д.

2. Конструктивные особенности. Значительные габариты (высота от 10 метров и выше (30 м, 50 м, 120…) и массивность. Для устойчивости некоторые типы дымовых труб монтируются на самостоятельные несущие конструкции (башни) — фермы или мачты. Диаметр (сечение) промышленных дымоходов от 400 мм. и выше.

3. Материалы изготовления. Используются особо прочные и коррозионностойкие сплавы, в основном аустенитные нержавеющие стали (AISI 304, 310, 316, 321), способные выдерживать высокие температуры и агрессивные химические среды. Некоторые типа промышленных дымовых труб, в частности самонесущие дымоходы, производятся из черной стали, устойчивой к воздействию высоких температур и кислой среды конденсата, который образуется на стенках газохода при удалении продуктов сгорания топлива. Дымовые трубы утепляют слоем изоляции (толщиной 25 мм – 200 мм). Теплоизоляционный слой закрывается внешней обечайкой, в итоге получается трёхслойное строение дымовой трубы: рабочая поверхность (внутренний контур), слой теплоизоляции, и внешняя обечайка. Подробнее о марках стали и критериях подбора для промышленных дымоходах читайте в материале Параметры промышленных дымовых труб для котельной: что важно знать заказчику

4. Проектирование. Обязательным этапом является сложный инженерный расчет, учитывающий аэродинамику, сейсмические нагрузки и строгое соблюдение нормативных требований (СНиП).

Очень часто промышленные дымоходы устанавливают на опасных предприятиях (ОПО), и тогда требований к их монтажу будет еще больше. Проектная документация обязательно проходит согласование в контролирующих органах.

Промышленная труба - высотное сооружение, предназначенное для создания тяги, отвода и рассеивания в атмосфере продуктов сгорания топлива или воздуха, содержащего вредные примеси. Промышленные трубы, отводящие преимущественно продукты сгорания топлива, называются дымовыми, а промышленные трубы, отводящие преимущественно воздух, содержащий вредные примеси, называются вентиляционными.

Газоотводящий ствол - вертикальная часть газоотводящего тракта, обеспечивающая отвод в атмосферу и рассеивание отводимых газов.

Газоход - часть газоотводящего тракта по которому отводимые газы перемещаются от обслуживаемого оборудования (теплового или промышленного агрегата) до дымовой трубы (газоотводящего ствола).

Дивертор - устройство на газоотводящем стволе, обеспечивающее, при необходимости, переключение направления потока отводимых газов.

Диффузор - расширяющийся по ходу движения газа участок газоотводящего тракта.

Защитная система дымовой трубы- система защиты несущего ствола дымовой трубы от агрессивного или температурного воздействия отводимых газов, состоящая из защитной футеровки (газоотводящего ствола), тепловой изоляции, опорных конструкций.

Интерцепторы - спиралевидные ребра, устанавливаемые в верхней части трубы (обычно металлической), для предотвращения или уменьшения ее резонансных колебаний в ветровом потоке.

Конфузор - сужающийся по ходу движения газов участок газоотводящего тракта.

Коэффициент сочетаний нагрузок - коэффициент, учитывающий уменьшение вероятности одновременного достижения несколькими нагрузками их расчетных значений.

Коэффициенты надежности - коэффициенты, учитывающие возможные неблагоприятные отклонения значений нагрузок, характеристик материалов и расчетной схемы строительного объекта от реальных условий его эксплуатации, а также уровень ответственности строительных объектов.

Маркировочная окраска дымовой трубы - окраска высотного сооружения горизонтальными полосами белого и красного (оранжевого) цветов для выделения его на фоне местности с целью обеспечения безопасности полетов воздушных судов.

Молниезащита дымовой трубы - устройство для защиты дымовой трубы и ее отдельных элементов от прямого удара молнии.

Надежность - способность строительного объекта выполнять требуемые функции в течение расчетного срока эксплуатации.

Несущая конструкция - конструкция, воспринимающая основные нагрузки и обеспечивающая прочность, жесткость и устойчивость сооружения.

Несущая способность - максимальный эффект воздействия, при котором в конструкциях, а также грунтах основания, не происходит разрушение любого характера (пластического, хрупкого, усталостного) и потеря местной или общей устойчивости.

Разделительная стенка - конструкция в нижней части ствола трубы или газоотводящего ствола, разделяющая встречные потоки подводимых газов при двух и более вводах газоходов.

Расчетная модель дымовой трубы - модель взаимосвязанной системы "ствол трубы - фундамент - основание", используемая при проведении расчетов и включающая в себя: расчетные схемы, идеализирующие геометрию рассчитываемого объекта; расчетные модели нагрузок и воздействий; расчетные модели напряженно-деформированного состояния; расчетные модели материалов.

Расчетный срок службы - установленный в нормах проектирования, задании на проектирование или в проектной документации временной период (срок) использования строительного объекта по назначению до его капитального ремонта либо реконструкции при нормальной эксплуатации с предусмотренным техническим обслуживанием. Расчетный срок службы отсчитывается от начала эксплуатации или возобновления эксплуатации после капитального ремонта, реконструкции, или расконсервации.

Световое ограждение дымовой трубы - обозначение местоположения высотного сооружения в темное время суток и при плохой видимости с помощью заградительных огней, устанавливаемых на сооружении для обеспечения безопасности полетов воздушных судов.

Светофорные площадки - площадки, предназначенные для размещения на них и обслуживания заградительных огней светового ограждения трубы, используемые также при осмотрах, обследованиях, техническом обслуживании и ремонтах трубы.

Секция газоотводящего ствола - укрупненная составная часть газоотводящего ствола, ограниченная температурно-компенсационными стыками, свободным или опорным краями и собранная из нескольких царг с помощью жестких (чаще всего неразъемных) соединений.

Царга - отдельный конструктивный элемент дымовой трубы или газоотводящего ствола, как правило, цилиндрической формы, имеющий необходимые детали для соединения с аналогичными элементами или смежными частями дымовой трубы или газоотводящего тракта

• мощность котельной установки;
• условия, в которых она будет эксплуатироваться;
• сейсмическую активность в районе установки;
• технические возможности и рекомендации/пожелания заказчика     

• важно правильно подобрать сечение (диаметр) и высоту дымовой трубы (неправильный расчет может привести к недостаточной тяге, обратному выхлопу газов, повышенному расходу топлива и даже опасным ситуациям);                          
• наличие теплоизоляции необходимо для предотвращения образования конденсата на внутренней поверхности; она также положительно сказывается на качестве тяги и замедляет охлаждение конструкции, что в значительной степени увеличивает срок службы оборудования;
• крепление установки должно быть надежным, а выбор его зависит от конструкции самой трубы;
• необходимо также предусмотреть удобный доступ к дымовым трубам для проведения технического обслуживания, что достигается путем установки специальных площадок и лестниц;.

• опорных металлоконструкций (мачты и фермы для дымоходов);
• антенно-мачтовых сооружений (АМС);
• стальных резервуаров для топлива и технологических жидкостей (для котельных, мини-АЗС, для хранения нефтепродуктов). 

• Рассмотрение входящей заявки менеджером проекта 
• Согласование комплектации заказа
• Расчет стоимости (в том числе и по чертежам заказчика)
• Согласование и подписание договора
• Проектирование КМД
• Производство полного цикла
• Защитное покрытие поверхности металла (обработка антикоррозийными составами) при необходимости
• Доставка на объект
• Монтаж (в том числе и демонтаж прежней конструкции)

Уральский завод дымоходов «Модуль» проектирует, производит и устанавливает дымовые трубы для котельных следующих параметров:

• Высота дымовой трубы: от 10 до 80 метров

• Диаметры: от 400 до 2400 мм.

• Внутренний контур утепленного дымохода изготавливается из нержавеющей высоколегированной стали аустенитного класса AISI 304, AISI 321 или AISI 316 толщиной от 0,4 до 2,0 мм. Выбор толщины и марки стали обусловлен типом генерационной установки, видом топлива и условиями эксплуатации с расчетом на длительную, эффективную и безопасную работу.

• Наружный контур утепленного дымохода изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали в зависимости от предпочтений заказчика, а также может быть окрашен для придания лучшей коррозионной стойкости и нужного цвета.

• Толщина изоляционного слоя зависит от климатического района объекта, а также от температуры дымовых газов, подбирается инженерным отделом индивидуально для заказчика и может составлять от 25 до 200 мм.

• Типы дымовых труб: ферменные/мачтовые, колонные, самонесущие, фасадные.

Дымовые трубы в составе котельной по всей поверхности находятся под постоянным воздействием агрессивных веществ и нагрузок – как атмосферных, так и механических. Установка производится строго в соответствии с разработанным проектом и действующими требованиями, техническим пределам, нормативами и нормами СНиП и ГОСТ.

Если дымовая труба находится в удовлетворительном техническом состоянии, соответствует требованиям по высоте и пропускной способности, то она может быть сохранена и включена в состав реконструированной котельной.

Чаще реконструкция или техническое перевооружение котельной влечет за собой возведение новой дымовой трубы (прежняя труба демонтируется). Это обусловлено следующими причинами:

• если новое оборудование имеет другую мощность, то дымовая труба, разработанная для предыдущего оборудования, может не соответствовать требованиям нового; в этом случае может потребоваться изменение высоты, диаметра или других характеристик дымовой трубы;
• переход на другой вид топлива (например, с твердого топлива на газ); для разных видов топлива определены разные требования к дымовым трубам (например, дымоходы для газовых котлов должны быть герметичными и сделаны из материалов, устойчивых к конденсату);
• новое оборудование может иметь иные технические характеристики, например, повышенную температуру продуктов сгорания или наличие конденсата, что может потребовать замены дымовой трубы на более подходящую по материалам и конструкции.

Специалисты Уральского завода «Модуль» активно решают задачи в части возведения новой дымовой трубы по проектам технического перевооружения котельной с переводом на природный газ и заменой дымовой трубы — это сложный, но важный процесс, который требует внимательного подхода к проектированию и реализации.

Примеры объектов, реализованных специалистами Уральского завода дымоходов «Модуль» по проекту Техническое перевооружение котельной/Модернизация котельной. Все технические решения включали 100% замену дымовых труб:

Строительство дымовых для 4-х котельных в г. Нижний Тагил в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Тип дымовых труб – ферменная. Высоты дымовых труб: 15, 18, 18.5, 27 м. От 4 до 5 дымовых стволов на 1 ферме. Тип топлива – природный газ.

Дымовые трубы для котельной г. Краснодар. Тип дымовых труб – ферменная. Высота 3-х дымовых труб – 24 м.

Реконструкция котельной с внешними инженерными сетями, г. Санкт-Петербург. Высота 2-х дымовых труб – 35 м. Тип топлива: газ/дизель.

Реконструкция газовой котельной № 25 в г. Жигулевск. Установка 4-х ствольной дымовой трубы ферменного типа высотой 22 м.

Модернизация котельной в Жигулевске с полной заменой дымовых труб. Высоты дымовых труб: от 30 до 40 метров, по 4 газоотводящего ствола на каждой.

Основными техническими характеристиками промышленного дымохода являются его высота и поперечное сечение (диаметр). Чтобы правильно рассчитать эти показатели, необходимо знать ключевые параметры отопительного оборудования.

Диаметр и высота металлических дымоходов определяется, исходя из количества оборудования, которое используется на объекте и интенсивности нагрузки. Расчеты ведутся на этапе проектирования и определяются на основании аэродинамических, теплотехнических и санитарно-гигиенических расчетов.

Высота дымовой трубы

Чем выше дымовая труба, тем больше давление находится в верхней ее части, что способствует увеличению тяги. Согласно закону Бернулли, скорость потока газов в трубе возрастает с увеличением высоты. В результате тяга также возрастает. Таким образом, для обеспечения высокой производительности дымовой трубы необходимо выбирать правильную высоту. Высота дымовой трубы является одним из наиболее важных факторов, которые влияют на ее производительность. высота трубы для котельной будет напрямую зависеть от расхода топлива, количества выделяемых продуктов сгорания. Также стоит помнить, что дымовая труба должна быть выше минимум на 5 м, чем самая большая постройка поблизости на 25 м. Высоту дымовых труб следует назначать по следующему унифицированному ряду: 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120 м и далее через 30 м и принимать для кирпичных и армокирпичных труб не более 120 м, это же ограничение касается и большинства стальных свободно стоящих (бескаркасных) труб. Для стальных свободно стоящих (бескаркасных) труб, максимальная высота не должна превышать 120 м.

Диаметр дымовой трубы

Диаметр дымовой трубы также оказывает влияние на ее производительность. Чем больше диаметр трубы, тем меньше сопротивление течению газов. Это способствует увеличению скорости потока и, как следствие, увеличению тяги. Однако увеличение диаметра трубы также приводит к увеличению объема ее внутреннего пространства, что в свою очередь может привести к снижению температуры газов и уменьшению тяги. Естественная тяга обуславливается разностью плотности воздуха и продуктов сгорания (дымовых газов) в трубе. Плотность воздуха зависит от его температуры и влажности, поэтому летом тяга дымовой трубы снижается, а зимой возрастает.

После определения высоты дымовой трубы и ее выходного диаметра следующей задачей является выбор оптимальной геометрии ее дымового канала посредством выполнения аэродинамического расчета. Аэродинамические режимы работы труб отражаются на выборе их конструкции, что связано прежде всего с распределением статических давлений по высоте дымового канала. Аэродинамические характеристики дымовых труб существенно сказываются как на общем сопротивлении газоотводящего тракта, так и на степени агрессивного воздействия дымовых газов на конструкции труб

Это часто задаваемый вопрос от наших клиентов. При высоких температурах необходимо использовать материалы, способные эффективно справляться с термическими нагрузками и минимизировать риск деформации или повреждения. Нержавеющая сталь, подходящая для таких условий, должна иметь достаточно высокую термостойкость. 

Для корректного подбора стали дымохода важно знать максимальную рабочую температуру:

• до 200°С – можно применить ферритную сталь AISI 430/AISI 439

• 200 - 500°С – рекомендуется применять аустенитную сталь AISI 304

• 500 - 800°С (и выше) – применяем аустенитную сталь AISI 310, AISI 321

Обязательное применение аустенитной стали при рабочей температуре не более 800°С и наличии в отводимых газах соединений серы.

Толщина слоя теплоизоляции рассчитывается по температуре перемещаемых газов и требованиям пожарной безопасности. Правильная теплоизоляция позволит снизить риск перегрева окружающих конструкций и минимизировать возможность образования конденсата, который может привести к коррозии дымохода.

При выборе подходящего материала для промышленного дымохода котельной действительно важно учитывать множество факторов, так как это напрямую влияет на долговечность и эффективность работы системы. Начнем с типа используемого топлива. Для газовых котельных, в которых используемое топливо отличается относительно низким содержанием коррозионноактивных компонентов, рекомендуется использовать сталь марки AISI 304. Она обладает хорошей коррозионной стойкостью и достаточно высокой температурой плавления, что делает ее адекватным выбором для таких систем.

Для жидкотопливных котельных, где в состав топлива могут входить более агрессивные компоненты, следует обратить внимание на марки AISI 316 или AISI 321. Эти виды стали имеют улучшенные антикоррозионные характеристики благодаря добавлению молибдена и других легирующих элементов, что позволяет им лучше справляться с воздействием серы и других агрессивных составляющих, которые могут образовываться в процессе сгорания.

Если речь идет об угольных котлах, то здесь необходимо выбрать материалы, которые будут выдерживать более высокие температуры и агрессивные условия эксплуатации, поэтому подойдет сталь AISI 310 или AISI 321. Эти марки стали также предлагают дополнительные преимущества в условиях высоких температур, оказывая сопротивление коррозии, особенно в условиях, когда присутствуют остатки несгоревшего топлива и другие побочные продукты сгорания.

Другим важным аспектом является режим эксплуатации дымохода. Нужно обратить внимание на длительность работы, температурные режимы и частоту запусков и остановок. Если оборудование работает в условиях высокой температуры на протяжении долгого времени, то важно, чтобы материал сохранял свои механические свойства и стойкость к коррозии на протяжении всего срока службы. Частые запуски и остановки могут приводить к термическим шокам, поэтому выбор материала также должен учитывать их влияние на структурные характеристики.

Кроме того, необходимо уделить внимание характеристикам агрессивной среды. Важно определить содержание серы в топливе, поскольку это существенно влияет на коррозию. Высокая влажность дымовых газов и предполагаемая точка росы тоже являются ключевыми факторами, так как при конденсации водяного пара на стенках дымохода может происходить значительное ухудшение состояния металла, что, в свою очередь, может вести к преждевременному выходу из строя оборудования.

В конечном итоге, как ответ на запрос клиента о возможности изготовления жаропрочного дымохода, специалисты Уральского завода дымоходов «Модуль» предложат решение, которое будет включать в себя использование жаропрочных материалов, соответствующий диаметр и высоту дымохода, надежную конструкцию и теплоизоляцию, что позволит обеспечить долговечную и безопасную эксплуатацию в условиях высоких температур. Так можно не только удовлетворить потребности клиента, но и гарантировать необходимый уровень безопасности и надежности работы всей системы дымоходов.

Существенное влияние на производительность дымовых труб влияют высота дымохода, диаметр дымохода, температура и скорость потока газов.

• Высота промышленной дымовой трубы

Чем выше дымовая труба (дымоход), тем больше давление находится в верхней ее части, именно это способствует увеличению тяги. Согласно закону Бернулли, скорость потока газов в трубе возрастает с увеличением высоты. В результате возрастает и тяга. Таким образом, для обеспечения высокой производительности дымовой трубы необходимо выбирать правильную высоту.

• Диаметр дымовой трубы

Чем больше диаметр дымовой трубы (дымохода), тем меньше сопротивление течению газов. Это способствует увеличению скорости потока и, как следствие, увеличению тяги. Однако увеличение диаметра трубы также приводит к увеличению объема ее внутреннего пространства, что в свою очередь может привести к снижению температуры газов и уменьшению тяги. Диаметр трубы выбирается таким образом, чтобы обеспечить достаточный поток газов и минимизировать сопротивление потоку.

• Температура газов

Если газы слишком холодные, то они могут не подняться вверх по трубе, что может привести к недостаточной тяге. С другой стороны, слишком горячие газы могут повысить скорость потока, увеличить тягу и ускорить процесс очистки.

• Скорость потока газов

Скорость потока должна быть достаточной, чтобы обеспечить достаточную тягу, но не слишком высокой, чтобы не привести к излишним потерям энергии и повышенному износу системы. Оптимальная скорость потока газов зависит от многих факторов, включая диаметр и высоту трубы, температуру газов, количество выбросов и другие.

• Уклон промышленной дымовой трубы

Уклон промышленных дымовых труб должен быть достаточным, чтобы обеспечить свободный поток газов и предотвратить образование конденсата, который может вызывать коррозию труб. Обычно уклон составляет не более1-2 градуса.

Наиболее распространенным материалом для производства промышленных дымовых труб является нержавеющая сталь. Металлические дымовые трубы имеют высокую прочность, устойчивость к коррозии и устойчивость к высоким температурам, удобны в монтаже системы и обслуживании.

От результатов аэродинамического расчета напрямую зависит как эффективное и качественное функционирование дымохода и его «веток», так и оптимальная работа всего оборудования котельной или промышленного предприятия, подключенного к каналу дымоотведения.

При проектировании промышленной дымовой системы необходимо делать аэродинамический расчет, который представляет собой математические вычисления, производящиеся по специальным формулам. В основу аэродинамического расчета инженерами берутся исходные данные, собранные по итогу осмотра объекта, ТЗ и обсуждения проекта заказчика. 

Учитываются следующие данные:

• Вид котельной

• Высота газохода

• Вид газохода

• Характеристики каждого слоя (контура) канала (толщина стали, толщина теплоизоляции, диаметр внутреннего контура)

• Количество и вид котельного или иного оборудования, к которому планируется подключение газохода (различные типы котлов могут иметь разные требования к системе дымоудаления, поэтому вид котельного оборудования, его мощность и используемое топливо позволяют определить, какие типы газов будут производиться, их характеристики, такие как температура и состав. Это, в свою очередь, влияет на требования к материалам, из которых будет изготовлен газоход, включая толщину стали, теплоизоляцию и диаметр внутренних контуров.

В ходе аэродинамических расчетов учитываются геометрические характеристики труб, схема их подключения к оборудованию (эти данные помогают определить потери давления в системе, которые могут возникать из-за изменений направления потока, трения о стенки труб и других факторов), высота и ширина зданий, находящихся вблизи планируемого к установке газохода, рельеф территории расположения котельной и сейсмические нюансы региона, а также климатические показатели - снеговые и ветровые нагрузки, присущие области установки газохода. 

Перечисленные параметры и особенности заключаются в специальную формулу для аэродинамического расчета, итогом которого является выявление главных параметров и характеристик проектируемой дымовой трубы котельной.

Наш опыт в проектировании и строительстве дымовых труб из нержавеющей стали и опорных металлоконструкций охватывает широкий спектр гражданских и промышленных объектов, от котельных до крупных теплоэлектрических станций. Мы уделяем особое внимание созданию надежных и эффективных решений, учитывающих специфические потребности каждого объекта, что позволяет нам успешно внедрять технологии в таких сложных сферах, как мини-ТЭЦ с газопоршневыми установками (ГПУ). Мы также занимаемся проектированием конструкций для парогазовых установок (ПГУ) и котлов-утилизаторов, что свидетельствует о нашей гибкости и способности адаптироваться к различным технологическим требованиям.

Кроме того, мы активно разрабатываем дымовые трубы для технологических установок в таких областях, как нефтегазовая и нефтехимическая промышленность, сталелитейное производство, сельско-хозяйственная отрасль. Наша команда профессионалов детально прорабатывает каждый проект, обеспечивая высокую степень безопасности и надежности конструкций.

Наши технические решения включают проекты одноствольный дымовых труб и конструкции многоствольных дымовых труб, которая идеально подходит для мини-ТЭЦ и энергоцентров, обладающих множеством газоотводящих стволов. Эти трубы могут включать от трех до четырнадцати стволов и объединяться в одну общую трубу, что позволяет достигать высоты до 120 метров. Такой подход не только оптимизирует использование пространства, но и обеспечивает эффективное удаление дымовых газов, что является важным аспектом для поддержания экологических норм и повышения общей эффективности работы энергетических объектов. Наши конструкторские предложения способствуют увеличению производительности и надежности установок, а также конкурентоспособности наших клиентов на рынке.