Откуда берется конденсат и чем он вреден? Как избежать скопления конденсата в дымовой трубе котельной? Какие меры предотвращения конденсата необходимо применить и на какой стадии? Ответим на эти вопросы, так как они напрямую связаны с выбором наиболее надежного конструктива дымовой трубы котельной , начиная с проектирования.

Конденсат - самое вредное явление для дымовых труб, так как именно конденсат является основной причиной разрушения дымоходов. Конденсат всегда возникает при сгорании любого вида топлива.

Рассмотрим основные факторы появления конденсата.

1.    Низкая температура дымовых газов

Для понимания процесса образования конденсата в дымоходах важно разобраться с понятием точки росы. Точка росы — температура при которой водяные пары, содержащиеся в воздухе, конденсируются в воду. Если температура дымовых газов по мере движения по дымоходу падает ниже точки росы (около 40–60 °C), влага начинает конденсироваться на стенках. Основные причины низкой температуры дымовых газов: использование энергоэффективных котлов, длительные простои котла (особенно в межсезонье), неправильная настройка работы котла.

2.    Высокая влажность дымовых газов

В процессе сжигания любого топлива образуется водяной пар. И чем выше влажность топлива, тем больше вероятность образования конденсата. Например, при сжигании 1 м³ природного газа выделяется около 1,5–2 литров водяного пара; твердое топливо также содержит влагу (в дровах до 20-50%), которая также испаряется при горении. Возникает вопрос и к качеству топлива. Сырые дрова или уголь с высоким содержанием серы могут увеличить количество влаги и агрессивных веществ в дымовых газах. Это, в свою очередь, может привести к образованию не только воды, но и кислотного конденсата.

3.    Ошибки в конструкции дымохода

• Диаметр дымовой трубы. Узкий дымоход может создавать избыточное сопротивление и снижать тягу. Слишком большой диаметр приводит к тому, что труба не полностью заполняется дымом, а свободное пространство заполняет холодный воздух. Диаметр дымовой трубы рассчитывается на основе нескольких факторов, включая мощность отопительного оборудования, объём и скорость дымовых газов, а также высоту трубы и её форму. Неправильный расчет может привести к плохой тяге, накоплению угарного газа и снижению эффективности работы отопительной системы.
• Высота дымовой трубы. Если труба слишком короткая, тяга будет слабой, что замедлит вывод теплых газов.
• Отсутствие утепления дымовой трубы. В неизолированном металлическом дымоходе образование конденсата занимает минимальный срок – несколько минут. Применение надежной теплоизоляции помогает решить эту проблему.

Что мы рекомендуем?

Все неотапливаемые участки должны быть исполнены в виде двустенного дымохода, который называется "сэндвичем".  Можно встретить мнение, что утепленная дымовая труба типа «сэндвич» служит для повышения пожарной безопасности. Это верно.  Но прежде всего «сэндвич» служит для того, чтобы прогреть внутреннюю трубу и чтобы температура в дымовой трубе была выше точки росы. Промышленный дымоход типа «сэндвич» – это двухконтурная (двухслойная) теплоизолированная дымовая труба. Такое исполнение является самым оптимальным и распространённым для дымовых труб промышленного назначения. Тепловая изоляция не позволяет остывать внутренним стенкам дымохода, что минимизирует образование конденсата, и в то же время не дает нагреваться внешнему контуру выше допустимых значений, что снижает риск пожара и ожогов.

Дымоходы этого типа образуют газоплотную и герметичную систему дымоотведения, предназначенную для теплогенерационного оборудования, работающего на любом виде топлива. Использование модульных утепленных систем дымопроводов из нержавеющей стали решают проблему появления конденсата в дымоотводящем канале.

• Внутренний контур дымохода изготавливается из нержавеющей высоколегированной стали аустенитного класса AISI 304, AISI 321 или AISI 316 толщиной от 0,4 до 2,0 мм. Выбор толщины и марки стали обусловлен типом генерационной установки, видом топлива и условиями эксплуатации с расчетом на длительную, эффективную и безопасную работу.
• Наружный контур дымовой трубы изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали в зависимости от предпочтений заказчика, а также может быть окрашен для придания лучшей коррозионной стойкости и нужного цвета.
• Тепловая изоляция дымовой трубы выполняется из негорючей минеральной ваты на основе горных пород базальтовой труппы с высоким уровнем теплозащиты. Для установок с температурой дымовых газов, превышающей 500 °С, применяются теплоизоляционные материалы с повышенной жаростойкостью. Толщина изоляционного слоя зависит от климатического района объекта, а также от температуры дымовых газов, подбирается инженерным отделом индивидуально для заказчика и может составлять от 25 до 200 мм.